「
Sisters:WikiWikiオンラインニュース/那覇空港でハイジャック発生
」を編集中
2年2月26日 (来) 13:44時点における
Notorious
(
トーク
|
投稿記録
)
による版
(
差分
)
← 古い版
|
最新版
(
差分
) |
新しい版 →
(
差分
)
ナビゲーションに移動
検索に移動
警告: このページの古い版を編集しています。
公開すると、この版以降になされた変更がすべて失われます。
警告:
ログインしていません。編集を行うと、あなたの IP アドレスが公開されます。
ログイン
または
アカウントを作成
すれば、あなたの編集はその利用者名とともに表示されるほか、その他の利点もあります。
スパム攻撃防止用のチェックです。 けっして、ここには、値の入力は
しない
でください!
本日(2021年12月31日)0時18分、沖縄県警が記者会見を開き、那覇空港でハイジャック事件が起こっていることを明らかにした。被害に遭っているのは東京国際空港行き日本航空904便で、現在は第一滑走路上に停止中。その機に加えて2機が犯人の要求に従って同滑走路上に停止している。 犯人の詳しい要求や機内の状況は不明。続報が入り次第、お伝えします。(12月31日12時47分) 犯人の要求に従い滑走路上に停止中の2機の情報が入った。1機は関西国際空港行きのジェットスタージャパン350便。もう1機は中部国際空港から那覇空港に到着したばかりの日本トランスオーシャン航空45便。 目撃者の証言によると、ハイジャック事件は11時50分頃には始まっていたという。 また、犯人は5人グループだという証言もある。(12時59分) 沖縄県警が再度記者会見を開き、日本航空904便の副操縦士が死亡したと発表。犯人に射殺されたと機長から連絡があったという。 たった今入ってきた情報によると、日本航空904便から乗客2名が放擲され、滑走路に落下した。怪我の有無などは不明。(13時07分) 沖縄県警は記者会見で、犯人は乗客乗員の身代金として日本政府に3兆円の支払いを要求していると発表。要求額の高さは前代未聞だ。また、犯人は単独犯と見られるという。単独でハイジャック事件を起こしたとすればこれも異例の事態である。 さらに、滑走路上の2機に空港の車両が近づき作業をする様子が目撃されている。ハイジャックに詳しい同志社大学の深山三里教授は、 「車両は航空機給油車と呼ばれる、名前通り飛行機の給油をするためのもの。飛行機の配置からして、犯人は要求を呑まなければ機体を滑走路上の機体に突っ込ませると脅しているのではないか。そして航空機給油車は2機が移動するのを防ぐために燃料を取り出させたのではないか」 と我々のインタビューに答えてくださった。(13時44分)
編集内容の要約:
WikiWikiへの投稿はすべて、クリエイティブ・コモンズ・ゼロ(パブリックドメイン) (詳細は
WikiWiki:著作権
を参照)のもとで公開したと見なされることにご注意ください。 自分が書いたものが他の人に容赦なく編集され、自由に配布されるのを望まない場合は、ここに投稿しないでください。
また、投稿するのは、自分で書いたものか、パブリック ドメインまたはそれに類するフリーな資料からの複製であることを約束してください。
著作権保護されている作品は、許諾なしに投稿しないでください!
編集を中止
編集の仕方
(新しいウィンドウで開きます)
案内メニュー
個人用ツール
ログインしていません
トーク
投稿記録
アカウント作成
ログイン
名前空間
Sisters
議論
日本語
表示
閲覧
ソースを編集
履歴表示
その他
検索
案内
メインページ
最近の更新
おまかせ表示
MediaWikiについてのヘルプ
ツール
リンク元
関連ページの更新状況
特別ページ
ページ情報